Aquests defectes d'aspecte de les peces de plàstic poden haver estat predeterminats per l'estructura de disseny!

Mar 13, 2026

Deixa un missatge

Marca d'encongiment/enfonsament

 

Descripció del problema: Aquest és el problema clàssic més comú. En poques paraules, apareixen depressions locals a la superfície del producte, semblant petites fosses. Sovint es produeixen darrere de les costelles, les característiques del cap o en zones amb un augment sobtat del gruix de la paret.

 

Causa arrel en el disseny: La causa més probable és un disseny desigual de gruix de paret. Per exemple, dissenyar una carcassa-de paret gruixuda i després afegir costelles amb un gruix desigual. El material de l'arrel de la costella es refreda més lentament, es redueix més i estira fàcilment la superfície cap a dins, provocant una depressió. Això requereix una atenció especial.

 

original design

Línia de soldadura

 

Descripció del problema: Aquest és també un problema que es passa per alt fàcilment. Es manifesta com una línia fina a la superfície del producte, amb un color o brillantor potencialment diferent, semblant a una costura, que afecta directament l'aspecte del producte.

 

Causa arrel en el disseny: La causa directa és quan el flux de plàstic fos troba característiques com forats, insercions o es reuneix des de múltiples portes dins de la cavitat del motlle, formant línies de soldadura. Per exemple, si es dissenya un forat-pasant gran al centre del producte, o si les ubicacions de les portes estan disposades de manera no raonable, pot provocar que apareguin línies de soldadura directament a les superfícies visibles. L'estructura interna necessita una consideració acurada.

Optimized design

Marques de cremada / Rates platejades

 

Descripció del problema: Al producte, apareix com a marques de cremades, ratlles platejades o cremades-com defectes visibles.

 

Causa arrel en el disseny: Aquest problema generalment sorgeix d'una consideració inadequada en el disseny de l'estructura del producte, que provoca una mala ventilació del motlle. Per exemple, dissenyar una cavitat completament tancada o una secció molt profunda fa que sigui difícil que l'aire escapi ràpidament. L'aire atrapat es comprimeix, s'escalfa i crema el plàstic, provocant aquestes ratlles.

Marques de pins d'expulsió / Blanquejament

 

Descripció del problema: També s'anomenen ejectors push-cap amunt, són marques blanques deixades a la superfície interior del producte pels passadors d'expulsió durant el desemmotllament. En casos greus, fins i tot poden ser visibles marques a la superfície d'aspecte, que requereixen una atenció especial.

 

Causa arrel en el disseny: Aquesta situació hauria de plantejar-se si l'angle de tirada és insuficient o si determinades zones del producte tenen una força de retenció excessiva. Durant l'expulsió, es requereix una força excessiva, fent que el plàstic es deformi o blanqueixi en algunes zones.

 

Ejector Pin Mark

Flaix / Rebaves

 

Descripció del problema: Això és relativament fàcil d'entendre i també és un defecte molt comú. Es refereix a la vora prim i excés de plàstic extruït a la línia de separació del motlle o a les costures del producte.

 

Causa arrel en el disseny: Això es deu principalment a una consideració insuficient de la direcció de la línia de separació durant el disseny estructural, o la forma del producte que provoca una pressió local excessiva al motlle o una força de subjecció insuficient. Encara que està relacionat principalment amb el motlle i el procés, el disseny estructural afecta la distribució de la pressió d'injecció.

Enviar la consulta